·         Colisionaron contra un colectivo

 El exceso de velocidad y la falta de precaución fueron al parecer las causas que originaron un percance automovilístico la tarde de ayer jueves, sobre el Libramiento Norte Poniente de esta capital, a la altura del circuito vial del Asta Bandera, lugar donde dos motociclistas resultaron lesionados al chocar contra un colectivo.

El percance ocurrió en los instantes que sobre el referido libramiento, circulaban en dirección de oriente a poniente, los motociclistas Eduardo Isaí Torres Castillejos y Héctor Iván Cervantes Jiménez, a bordo de una motocicleta Vento de color rojo con placas N42LE, cuando al llegar al punto antes señalado, un colectivo de la ruta 91, con placas 384094 B y número económico 9114, los atropelló luego de que su conductor hiciera corte de circulación, resultando los dos jóvenes con golpes y lesiones en distintas partes del cuerpo.

El colectivo era conducido por una persona de nombre Valente Hernández Vázquez, quien argumentó que los motociclistas habían sido los responsables del percance debido a que circulaban en mitad de la vía, aunque de los hechos se hicieron cargo elementos de Tránsito y Vialidad Municipal.

Por su parte, paramédicos de Cruz Roja atendieron a los tripulantes de la motocicleta, aunque finalmente sólo uno de ellos fue llevado a un sanatorio particular para recibir atención médica.

·         Dos personas resultaron con golpes

Dos personas con lesiones en la cara y miles de pesos en daños materiales, fue el resultado de un accidente de tránsito registrado la madrugada de este martes sobre la calle central esquina con 1ª Sur de la colonia centro de Cintalapa.

Minutos antes de las dos de la mañana, Jaime Ramírez Vega circulaba de sur a norte sobre la calle central a bordo de una camioneta color azul marino, marca Ford, tipo Explorer con placas de circulación DPY8146, cuando al llegar a la esquina de la 1ª Sur, el chófer de un VW Sedan, color blanco, con laminillas de circulación DRU7249, que circulaba de oriente a poniente, se impactó en la lateral derecha de esa camioneta, ocasionando daños considerables en ambos vehículos.

En ese sentido, los encargados de la vialidad al estar en el punto se entrevistaron con René González Camacho, de 35 años, (chofer del Sedan) quien argumentaba que a él tocaba pasar en el uno x uno, pero Ramírez Vega decía exactamente lo mismo, por lo que al no haber forma de llegar a un arreglo armonioso, los agentes determinaron “responsabilidad compartida”, ya que en estos casos, es muy difícil saber quién miente y quien dice la verdad.

*De 2012 a la fecha ya ha cobrado 88 víctimas; urgen a las autoridades tomar medidas para evitar más tragedias

La Arquidiócesis de Tuxtla Gutiérrez hizo un llamado urgente a las autoridades para que se den a la tarea de buscar una solución a los camionazos que se dan en la entrada a la capital de Chiapas, en la zona conocida como La Pochota.

         Al unirse solidarios al dolor de las familias que perdieron a sus seres queridos y de los lesionados en el camionazo del viernes de la semana anterior, Monseñor Fabio Martínez Castilla, II arzobispo de Tuxtla, señaló que por estar la entrada a la Ciudad viniendo en una pendiente pronunciada por la carretera internacional, por lo menos se debe de construir una rampa de emergencia, a efecto de evitar trágicos accidentes debido a que, principalmente, camiones pesados presentan fallas en los sistemas de frenado.

         Asimismo, solicitó que los lesionados sean atendidos en los hospitales públicos hasta que tengan recuperada totalmente la salud.

         En tanto, en el Senado el legislador Zoé Robledo Aburto elevó a tribuna el tema de La Pochota, ya que en ese punto de la ciudad capital de 2012 a la fecha se han registrado nueve accidentes, con un saldo de 88 víctimas.

         Cabe anotar que la pendiente por la carretera es pronunciada, por lo que desde el municipio de Berriozábal empiezan las indicaciones de tránsito para ir disminuyendo la velocidad y empezar a probar los frenos.

         Sin embargo, los automovilistas poco caso hacen a las indicaciones y por el contrario aceleran todavía para llegar  pronto, sin importarles que justamente entrando a la pendiente se pide no correr a más de 60 kilómetros por hora.