·         Luego de que siete expendios de venta de gasolina cerraran en el municipio de Frontera Comalapa optaron por comprar el litro de combustible de Guatemala

 Luego de que siete expendios de venta de gasolina cerraran en el municipio de Frontera Comalapa, en Chiapas, la escasez golpeó fuertemente  a la ciudadanía, por lo que tuvieron que optar por comprar el litro de combustible de Guatemala.

Después de que miembros de un bloque de organizaciones sociales y el magisterio tomaron una gasolinera en la salida de esta localidad, hacia Comitán de Domínguez, los empresarios decidieron cerrar sus negocios, por la falta de seguridad.

Desde el 8 de enero, los empresarios gasolineros cerraron un establecimiento ubicado en el ejido El Jocote, dos en el entronque a Paso Hondo-Ciudad Cuauhtémoc, uno en la entrada a Verapaz, uno en la salida de Comalapa a Comitán, otra más propiedad del empresario Mario Guillén y una más en el barrio Las Flores.

En Chicomuselo sólo opera una gasolinera mientras que en Motozintla tres negocios están en operaciones y uno más en San Gregorio Chamic, municipio de Frontera Comalapa, propiedad del exdiputado federal del PRI Arnulfo Cordero Alfonso.

En el caso del combustible que llega a Frontera Comalapa, desde la localidad de Pavencul, del municipio de Tapachula, enclavado en la Sierra, para luego alcanzar Aquiles Serdán y Niquivil, todo con el fin de burlar la vigilancia policiaca, asegura el comerciante Jaime Lucas Méndez.

Aunque no se descarta el ingreso de combustible desde Camojá, en el departamento de Huehuetenango, hasta donde han ido a abastecerse algunos camiones de carga y pasaje y autos particulares.

Las únicas opciones para comprar gasolina es llegar a Chamic, Chicomuselo o Motozintla, hasta ahora.

·         Chiapas podría iniciar como un productor potencial de agave, sobre todo porque existen tierras muy pobres y que se encuentra ociosas

 Con una rentabilidad máxima de 375 mil pesos por hectárea, el cultivo de agave es sin duda la mejor propuesta para el campo chiapaneco, afirmó  Luis Alberto Barrios López, Presidente Estatal de la Unión Nacional de Productores de Agave Sociedad de Producción Rural de Responsabilidad Limitada.

Destacó además que Chiapas podría iniciar como un productor potencial de agave, sobre todo porque existen tierras muy pobres y que se encuentra ociosas, pues los cultivos tradicionales como el maíz y el frijol han dejado de ser redituables para los campesinos chiapanecos.

Citó como ejemplo a Vladimir González Ruiz, productor de agave quien en seis hectáreas en el municipio de Soyaló está produciendo 500 toneladas, mismas que serán trasladadas a Guadalajara, Jalisco para su proceso de transformación.

Explicó que como Unión de Agaveros, que preside el Profesor David Padilla Marín a nivel nacional, tienen la idea fundamental para cultivar la variedad de agave tequilana weber azul y el enfoque seria en el tema de salud, con la extracción de la miel de agave.

“A nivel nacional estamos buscando créditos, estamos avanzados ya tenemos 800 hectáreas registradas para sembrar agave, con plantas certificadas, por ahora somos 14 estados enlazados para enfrentar la problemática que este cultivo tiene actualmente”, agregó Barrios López.

Esto para que sea procesado de igual forma en la entidad, sobre todo para la producción de insulina y otros derivados que dejarían mayores ganancias a los productores chiapanecos.

Actualmente esta asociación tiene presencia en más de 20 municipios como son Chiapa de Corzo, Concordia, Villacorzo, Parral, Tuzantán, Soyaló, Arriaga, Tonalá, San Fernando, entre otros.

Con más de 230 productores, mismos que están iniciando el cultivo en más de 800 hectáreas, aunque se espera que el número se triplique durante el presente año.

José Eugenio Rodas Ochoa, Secretario General de esta asociación mencionó que es un cultivo muy noble, pues a los tres años, una hectárea produce 125 toneladas por hectárea, tomando en cuenta que el precio es de tres pesos por kilogramo, el productor obtendría 375 mil pesos al cosechar.

Por su parte la tesorera Cristina Celene Lugardo Figueroa, dijo que es un cultivo que tiene una gran demanda nacional e internacional y sería una alternativa muy apropiada para los productores del campo.

*Ayer por la madrugada levantaron el paro; no suben las tarifas del colectivo

*Piden investigar a Bersaín Miranda y quitarle las concesiones que explota de manera abusiva

*Le voy a hacer un desmadre al gobierno,  amenazó Miranda Borraz

La mafia del transporte organizado en Chiapas recibió este domingo 15 de enero por la madrugada un golpe letal. Las tarifas del transporte no suben y se levantó el paro en las primeras horas, en una decisión histórica del gobierno de Chiapas.

Para exigir el alza a la tarifa del transporte colectivo en el estado, una pandilla liderada por el poblano Bersaín Miranda Borraz lanzó un abierto desafío al gobierno del estado y paralizó el transporte desde el miércoles 11 de enero, generando un caos en la capital ya que la mayoría de personas son de clase media y usa colectivo para sus actividades cotidianas.

Más allá de ceder al chantaje, como había ocurrido en el pasado, el gobierno de Manuel Velasco Coello, a través de la secretaría del transporte, respondió con energía y advirtió que revocaría inicialmente 300 concesiones a los transportistas para cederlas a los ciudadanos que sí quisieran trabajarlas.

El pulpo transportista no esperaba una reacción así y quiso medir fuerza al anunciar que paralizaría todo Chiapas con un paro general. El secretario del transporte Mario Carlos Culebro Velasco actuó con firmeza y dijo que ya se habían iniciado los trámites administrativos para desbaratar al pulpo transportista.

Acostumbrados a arrebatar a través de la coacción y a obtener millonarias ganancias, los transportistas liderados por Bersaín Miranda Borraz mantuvieron arrinconados en la pared a otros gobiernos. Ahora se enfrentaron al peso de la ley y tuvieron qué recular.

Según fuentes ligadas al transporte que solicitaron el anonimato, Miranda Borraz señalaba entre sus allegados que "haría un desmadre en Chiapas" tal como lo hizo la CNTE en su momento. Envalentonado, hablaba de patear al gobierno si no les autorizaban el incremento a la tarifa.

A través de las redes sociales, ciudadanos de todos los estratos convocaron a una marcha para exigir al gobierno investigar a Bersaín Miranda Borraz, quitarle las concesiones que explota abusivamente y liberar el transporte en Chiapas.

NO HAY ALZA

Así, derivado de mesa de atención permanente que el Gobierno del Estado sostuvo con transportistas capitalinos encabezados por Bersaín Miranda Borraz y Franklin Herrera, quienes pretendían en forma unilateral aumentar la tarifa del transporte -sin la autorización de la autoridad competente-, se informa a la ciudadanía que este grupo ofreció regresar a sus labores a partir de este 15 de enero del presente año. 

No se suscribió minuta alguna al respecto, por el incumplimiento por cuatro días de la obligación que le imponen las concesiones estatales, que es la de prestar ininterrumpidamente el servicio público de transporte. 

Asimismo, la Secretaria de Transportes ratifica que no hay autorización para aumentar la tarifa hasta que no esté plenamente instalado el Comité Consultivo, órgano facultado para determinar, previo los dictámenes correspondientes, la viabilidad o no del aumento.

La dependencia estatal reconoce a los demás transportistas que actuaron con responsabilidad y solidaridad con la sociedad chiapaneca, por haber mantenido el servicio público de transporte con la tarifa legalmente autorizada. 

De la misma manera, destaca la comprensión de la sociedad capitalina que aceptó el Plan Emergente de Transporte y las gratas muestras de apoyo que brindó a la Secretaría de Transportes.

Finalmente, se refrenda el compromiso del gobernador Manuel Velasco de velar por la familia chiapaneca, y reitera su adhesión a mantener la tarifa actual, con el propósito de ayudar a los que menos tienen.