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Dios escuchó al Obispo; quitarán topes en SCLC Destacado

El ayuntamiento de Comitán anunció hace algunos días el retiro de topes que se colocaron de manera irregular en el tramo moderno de San Cristóbal de Las Casas a Comitán, tras diversas denuncias por parte de automovilistas.

Mediante el comunicado oficial, se informó que se logró el acuerdo con las comunidades del municipio para retirarlos, los cuales fueron colocados sin autorización alguna.

El Gobierno de Chiapas echó a andar los trabajos de modernización de la Carretera Panamericana que comunica a la región Altos con la de Comitán de Domínguez en el 2015, con una inversión de 500 millones de pesos destinado por la Federación, sin embargo, la obra ya fue invadida por topes que ha sido causa de molestia por parte de los conductores tanto locales como extranjeros.

Aseguraron que quienes viajan con frecuencia a Comitán, se han confiado que no existen topes y en ocasiones van a más de 100 kilómetros, pero la sorpresa ha sido que con esta nueva implementación los vehículos casi vuelen al pasarlo sin ver.

Es importante mencionar que tan solo de San Cristóbal de Las Casas a Palenque existen por lo menos 300 topes que frenan el paso constantemente, lo cuál ha sido una eterna molestia.

OBISPO CRITICA

Después de la misa del mediodía del domingo 5 de marzo de 2017, el Obispo de la Diócesis de San Cristóbal de las Casas, Felipe Arizmendi Esquivel, hizo un llamado urgente a las autoridades estatales para quitar los topes que existen desde San Cristóbal de las Casas hasta Palenque, ya que ello representa daños a la economía regional, a la salud de los automovilistas y pueden ser factor de tragedias.

El Obispo dijo que si son innecesarios, los topes no se deben colocar ni permitir que las comunidades lo hagan.

Así lo dijo: “Con tantos topes, no sólo se perjudica el turismo, sino la salud y la economía de las mayorías. Analicemos dónde son necesarios, y dónde no tienen sentido. Cuando hay una entrada de una carretera secundaria a una principal, o cuando se trata únicamente de una brecha de terracería que ingresa a una carretera pavimentada, no se debería poner tope en la carretera principal, sino más bien en la escuela o en la terracería que conecta a la principal”.

 

Entre San Cristóbal y Palenque, con un poco más de 200 kilómetros de distancia, calculó más de 300 topes aunque cada día aparecen nuevos, a lo que cuestionó “¿No hay autoridad que regule esto? Las líneas de autobuses entre San Cristóbal y Palenque ya no pasan por esta carretera, sino que dan vuelta por Tuxtla y por Villa Hermosa. ¿Qué significa esto? Que hay demasiados topes, como persistentes bloqueos por diversos motivos”.

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