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Trece Sur
Bersaín N
El transporte organizado en Chiapas se convirtió en una especie de Frankenstein. El gobierno creó a su propio monstruo y con el tiempo le ha sido difícil, severamente complicado meterlo en cintura porque ese monstruo se le salió de control.
Desde el gobierno de Absalón Castellanos Domínguez el transporte organizado empezó a recibir canonjías voluminosas tanto en lo económico como en lo político. Así, se creó una fétida alianza en la que ambos tenían suculentas ganancias dejando de lado la necesidad de los usuarios de contar con un transporte digno y eficiente.
La dirección de tránsito del estado, la secretaría del transporte, las subsecretarías de gobierno, las diputaciones locales y federales, incluso hasta una secretaría de gobierno, fueron prebendas que cedió el gobierno del estado a los líderes del transporte en esa aborrecible y nefasta complicidad.
Las concesiones ya no se diga. Cientos de estas fueron acaparadas por esa mafia compuesta por cuatro familias que, una y otra vez, retan y desafían al gobierno cuando este pretende apretarse el cinturón y corregir toda la podredumbre y carroña que hay en el transporte chiapaneco.
Con el pretexto del gasolinazo, la mafia transportista pretendió aumentar la tarifa y de ahí sobrevino la crisis que padecimos los tuxtlecos.
Hoy los hampones del transporte toparon con pared. Velasco primero colocó en la secretaría del transporte a un secretario que no se anda con vaciladas y no tiene cola que le pisen en el cumplimiento de su deber como lo es Mario Carlos Culebro Velasco.
Luego ha dicho NO a la pretensión del transporte de aumentar la tarifa porque eso representaría un golpe brutal a la precaria economía de los usuarios.
A la par ha iniciado una revisión con lupa para revocar las concesiones y empezar a ordenar el transporte para poner fin a esa modalidad de crimen organizado que mucho daño ha hecho a los usuarios con un transporte público en pésimas condiciones y con conductores primitivos.
La criatura maldita patalea. El gobierno de Velasco Coello puede, si quiere, terminar de una vez con ese monstruo que históricamente ha succionado la ubre presupuestal, ha controlado las concesiones y se ha enriquecido a más no poder.
Los usuarios se lo agradecerían. Por lo pronto, el gobierno no ceder a los chantajes y liberar a uno de los presuntos delincuentes, Bersaín N, como responsable de la anarquía y la corrupción en el transporte.
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