* Hasta el 2018 habrá aumento a tarifas; aclara secretario del transporte; empiezan a revocar concesiones y activan plan emergente a los ciudadanos

 La Secretaría de Transportes en Chiapas inició un proceso administrativo para revocar las primeras ocho concesiones de un promedio de 300 unidades emplacadas que han dejado de prestar el servicio a los usuarios en los últimos tres días, dio a conocer el propio titular de la dependencia estatal, Mario Carlos Culebro Velasco.

         Acompañado del secretario técnico de la dependencia, Álvaro Robles Cameras y José Antonio Robles Gutiérrez, director de Concesiones,  Culebro anunció el Plan Emergente de Apoyo al Usuario que han implementado ante el cobro unilateral del aumento a la tarifa.

         Tras señalar que este plan incluye garantizar la seguridad de la prestación de servicio en todas las rutas, sostuvo Culebro Velasco que “tope donde tope y hasta con quien tope” van a proceder a revocar concesiones a los transportistas.

         Sin embargo, se dijo estar abierto a la cordura, al diálogo y al entendimiento, porque no habrá aumento a la tarifa del transporte público sino hasta 2018, para lo cual están realizando estudios técnicos de fondo.

Aunque reconoce que el gasolinazo conlleva alza de precios y esto afecta a todos, incluyendo a los transportistas, acusó a Bersaín Miranda Borraz, Emilio Sánchez Selvas Miguel Ángel Sánchez Nandayapa y Franklin Herrera Soriano, de ser los que se aferran a no acatar las disposiciones gubernamentales relativas a las tarifas.

Precisó que la tarifa es una facultad de la ST autorizarla, a través del Comité Consultivo en materia de transporte público, sin embargo los menos de los transportistas se mantienen en no prestar el servicio de transporte público, del cual están obligados por ser concesionados, lo que significa una extensión del gobierno.

         El funcionario estatal convocó a los choferes de los concesionados que se presenten en las oficinas de la ST, donde se les dará un permiso provisional para que puedan prestar el servicio a los usuarios, como parte del plan emergente, y posteriormente ver que sean concesionados.

         Asimismo, sostuvo que no es funcionario o persona que recule o se eche para atrás, toda vez que él nunca puso términos para que entrara en vigor el incremento a la tarifa, sino fueron los dirigentes transportistas, quienes lo emplazaron para el 19 de diciembre de  2016, posteriormente para el 23 y luego para el nueve de enero de este año. 

El Presidente de la Delegación Chiapas de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), José Luis Acosta González, se sumó al rechazo, descontento y preocupación por los incrementos en los precios de las gasolinas y el diesel, implementados a partir de este año.

Acosta González aseveró que las primeras estimaciones del gremio a nivel nacional son que durante este 2017, se  registraría un aumento de más del 12 por ciento, que, aclaró, podría ser aún mayor en el costo de las obras, provocado por los incrementos a los precios de la gasolina, el cemento y el acero.

“El consumo de energéticos representa desde el 10 y hasta el 30 ciento de los costos de producción de las principales ramas industriales, como la siderurgia, una parte de la industria cementera, del sector petroquímico, del transporte y de los fabricantes de maquinaria, que son los grandes consumidores de energéticos y por tanto muy sensible a dichos incrementos”, explicó el líder de los empresarios de la construcción en Chiapas.

Mencionó que aún se espera un alza en el cemento y el acero, lo que provocará el aumento en el costo de las obras, “no será un aumento por inflación sino por un ajuste de precios; el incremento a la gasolina nos va a obligar a que todo lo que tiene que ver con ese insumo se modifique, y ya está anunciado el incremento en el cemento y en el acero”, explicó.

Por ello, recalcó, en estados como Chiapas se insiste con las autoridades concretar la actualización del tabulador de obra en las dependencias de los tres niveles de gobierno a fin de trabajar acorde a la nueva realidad económica del país.

“A la larga la afectación económica con los nuevos incrementos será para todos porque los empresarios tendremos que trasladar el costo a los consumidores. El objetivo es continuar con nuestro compromiso firme de ejecutar obras de calidad, pero sin afectar nuestra economía y la de los miles de hombres y mujeres que dependen del sector de la construcción. Estamos firmes en el compromiso de que estos incrementos no resten competitividad”, agregó.

*El estacionamiento quedará en perfectas condiciones, dicen funcionarios

Acompañado de los responsables de la obra de remodelación integral del estacionamiento subterráneo del Parque Central,  el regidor tuxtleco Carlos Molano Robles realizó un recorrido para atestiguar los trabajos que permitirán contar con un estacionamiento de primer nivel para dar servicio a quienes visitan el centro de la capital chiapaneca.

“Es un gusto comprobar que la obra avanza a buen ritmo y que en este primer semestre del año podremos volver a hacer uso del servicio de este estacionamiento tan importante para nuestra capital”, afirmó el regidor.

Cabe recordar que la obra de remodelación del estacionamiento se realiza gracias a la participación de un grupo de empresarios tuxtlecos que decidieron invertir en este proyecto para lograr el rescate de este espacio sin menoscabo del presupuesto municipal.

Durante el recorrido, se pudo constatar las pruebas de iluminación natural, ventilación y refuerzo de la estructura, así como la preparación de los espacios para que en los próximos días entren más trabajadores a seguir avanzando con la obra.

Molano Robles reiteró su certeza de que el estacionamiento renovado en el Parque Central será de gran beneficio para la economía tanto del Ayuntamiento como de los empresarios y personas que se quisieron sumar a la sociedad administradora y de los comercios de la zona centro recién liberada del ambulantaje, “por lo que es muy satisfactorio ver que se avanza conforme a lo establecido”, finalizó.

LOGRO

El estacionamiento prácticamente estaba en ruinas porque ninguna administración municipal se preocupó en darle mantenimiento. Incluso llegó a representar un peligro para quienes lo usaban y para los tuxtlecos en general, pues arriba del estacionamiento está la plancha del parque central.

Diversas cámaras y colegios de Tuxtla Gutiérrez mostraron su beneplácito por el hecho de que se haya logrado una asociación público-privado con empresarios tuxtlecos para rescatar el estacionamiento subterráneo del Parque Central, luego de estar en desuso por casi dos años.

"Es un pedido que hemos tenido como sector empresarial, que una de las estrategias de reactivación económica, como las que necesita actualmente el estado de Chiapas, sea generar economía, incentivar el mercado, las empresas, los comercios locales. Una manera de hacerlo es que las obras se haga privilegiando a los constructores chiapanecos para que esa derrama se permee a la sociedad chiapaneca,” dijo David Zamora Rincón, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial De Chiapas.